相關文章
你知道嗎? (#4)
在整個地鐵的導向系統裡，綠底白字的「出」是出現最多的標識，沒有之一。柯老師憶記當年:「八十年代初在設計地鐵的導向系統時，本來就包含了『出』和『入』的標識。這兩個很具原創性的標識設計非常成功，特別是『出』字，一出來就大受好評，後來在香港及外地…
你知道嗎? (#5)
在香港的大家早已經習慣了使用八達通卡搭地鐵。八達通卡和地鐵有如天生一對，一卡在手、直行直過，方便至極。在未有八達通卡的時候，每次搭地鐵之前則要先購買車票。排隊購買、抑或在自動售票機購買。這一點相信很多人都記得，但你知道第一款地鐵車票是長甚麼…
工作進行中 (#7)
數週前我們展示了一些尚在製作中的字，並介紹了它們結構的特點。如果跟目前常見的宋體作比較，其字形體系中的裝置的確是有一點點的不同，因此也有人會誤解其為錯字。回顧漢字的發展歷程，會清楚看到字體本身一直在演變，特別是印刷字體，一般稱之為異體字。造…
你知道嗎? (#2)
上回說到「荔」字，你知道美孚站以前是稱作荔灣站嗎？荔灣站位於荔枝角灣，但因鄰近的荔景站和荔枝角站，皆以「荔」為站名的開頭，為免對乘客造成混淆，於1985 年更名為美孚站。可見良好的導向系統蘊含很多因素，除了用以顯示的字體外，名字本身亦相當重…