千呼萬喚,「鐵宋」的專案網頁 (www.metrosung.hk) 正式上綫!
首先登場的是有關於眾籌項目的問卷調查。是的,我們決定以眾籌的方式來實現「鐵宋」這個字型開發項目。在擬定眾籌活動的細節之前,我們希望透過問卷的方式來收集各方的寶貴意見。問卷網址於此:www.metrosung.hk/survey。我們誠邀大家參與,非常感謝你們的支持!

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首先登場的是有關於眾籌項目的問卷調查。是的,我們決定以眾籌的方式來實現「鐵宋」這個字型開發項目。在擬定眾籌活動的細節之前,我們希望透過問卷的方式來收集各方的寶貴意見。問卷網址於此:www.metrosung.hk/survey。我們誠邀大家參與,非常感謝你們的支持!
在香港的大家早已經習慣了使用八達通卡搭地鐵。八達通卡和地鐵有如天生一對,一卡在手、直行直過,方便至極。在未有八達通卡的時候,每次搭地鐵之前則要先購買車票。排隊購買、抑或在自動售票機購買。這一點相信很多人都記得,但你知道第一款地鐵車票是長甚麼…
數週前我們展示了一些尚在製作中的字,並介紹了它們結構的特點。如果跟目前常見的宋體作比較,其字形體系中的裝置的確是有一點點的不同,因此也有人會誤解其為錯字。回顧漢字的發展歷程,會清楚看到字體本身一直在演變,特別是印刷字體,一般稱之為異體字。造…
在地鐵公司採用電腦字體之前,初期所製作的中文字都是由手工完成,由設計師把漢字一筆一劃地畫出來。期間經歷了幾次不同的製作,字體風格也稍有差別,包括筆劃的細節與字型的結構,坊間把這個迭代分成三期,分別稱為地鐵宋一號、二號、三號。 柯熾堅老師指出…