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你知道嗎? (#3)
於上世紀八十年代通車的香港地鐵,其導向系統在國際上一直享負盛名。除了字體以外,地鐵車站的顏色紙皮石牆身、車站裝潢的色調等,都是它具有標誌性的特徵。 你知道嗎?利用車站配色來區分不同的車站,此空間設計亦可視為導向系統的一部分。顏色的選擇也是有…

你知道嗎? (#5)
在香港的大家早已經習慣了使用八達通卡搭地鐵。八達通卡和地鐵有如天生一對,一卡在手、直行直過,方便至極。在未有八達通卡的時候,每次搭地鐵之前則要先購買車票。排隊購買、抑或在自動售票機購買。這一點相信很多人都記得,但你知道第一款地鐵車票是長甚麼…

工作進行中 (#2)
我們在設計「地鐵宋」時候,整套字體保留了大約二十多種不同的字型結構和寫法,這些都是有別於現今絕大部分宋體系列的外觀與造型。例如「筲」字就是其中一種很典型的類別,在傳統雕刻版字體裡,這種寫法很常見:下部「肖」字的左撇和右點筆劃以「八」字形態出…

你知道嗎? (#4)
在整個地鐵的導向系統裡,綠底白字的「出」是出現最多的標識,沒有之一。柯老師憶記當年:「八十年代初在設計地鐵的導向系統時,本來就包含了『出』和『入』的標識。這兩個很具原創性的標識設計非常成功,特別是『出』字,一出來就大受好評,後來在香港及外地…