八十年代初，地鐵在香港正式通車。時至今日，它成為了我們生活的一部分。熟悉的「嘟嘟」聲、親切的車廂廣播，早已留在記憶深處；清晰的中英文雙語標誌，彰顯香港是一個華洋共融的國際城市；標誌裡的中文字古典優雅，極具特色，深得各界人士的喜愛和好評，專稱為「地鐵宋」。
資深字體設計師柯熾堅先生，八十年代在地鐵任職時參與了『地鐵宋』的字體設計。他解釋當年對字體的選擇：「地鐵是一個城市的精神表徵，而宋體，這個帶有濃厚楷書基因的字體，用在車站內的指示牌上，就會自然而然散發出中國傳統的氣氛，符合香港社會以華人為主的文化特色。宋體的橫豎筆劃比例優雅，具有傳統中國書法的韻味，同時富有現代的氣息，在視覺上顯得格外清新自然，滿足地鐵對導向指示系統 (Wayfinding System) 的設計要求。」
由於「地鐵宋」的機緣，柯熾堅先生從地鐵離職後便全身投入了中文字體的設計，陸續完成「儷宋」、「儷黑」等高質量的電腦字體，為推動中文 DTP 作出巨大貢獻。他曾在蒙納 (Monotype)、華康 (DynaLab) 等世界著名的字體公司擔任設計總監，制定字型設計和製作的規範，提升產品質量，推動產業發展，是行業公認的領軍人物。近年柯熾堅先生專注中文字體設計的教學工作，曾在香港理工大學的設計學院擔任客席教授；同時積極參加台灣和大陸的各種活動，致力培育新一代的中文字體設計人才。
儘管個人的職業生涯非常完美，已步入退休之年的柯熾堅先生還有一個未了的心願：「無疑，我對『地鐵宋』有一個情意結，畢竟是它帶我進入中文字體設計這條路，也不經不覺做了快四十年啦！把『地鐵宋』做成完整的一套字，是我多年的願望。同時，也有幾個其它目的：首先，我知道在兩岸三地有很多喜愛『地鐵宋』的朋友，如果做成一套完整的電腦字體，大家用起來會更方便；其次，『地鐵宋』是許多香港人的共同回憶，甚至可以說是本土文化的其中一種，以電腦字體的數碼方式來重構和保存『地鐵宋』，一定能更好地把它傳承下來；最後，我希望利用一個真實的項目，讓一些喜歡中文字體設計或支持本土文化保育的年輕人參與其中，幫助他們從實踐中成長，薪火相傳！」
這真是一個好消息！也許因為字體愛好、也許因為本土文化、又也許因為痴迷地鐵，「地鐵宋」在不同的圈子都有很高熱度，粉絲們一直期盼「地鐵宋」字體的面世，可以說是千呼萬喚。如果能邀得原作者柯熾堅先生親自主導「地鐵宋」的開發，以他的專業能力與經驗，可以預期，這套全新的中文字體不但在設計上會秉承「地鐵宋」原來的風格，質量上也能達到世界一流的水平。
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